După ani de așteptare, Autostrada Moldovei (A7) face un pas crucial spre finalizare. Ultima secțiune a tronsonului Suceava – Siret a fost atribuită, deschizând calea pentru ca drumul de mare viteză să ajungă la granița cu Ucraina. Anunțul, făcut de oficiali, marchează un moment semnificativ pentru proiectul vital pentru dezvoltarea regiunii.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a confirmat finalizarea licitației pentru Lotul 3 Bălcăuți – Vama Siret. Acesta este ultimul segment al autostrăzii, situat în nordul țării, înainte de punctul de frontieră cu Ucraina.
Parteneriat româno-ucrainean învingător
Licitația a fost câștigată de un consorțiu format din companii românești și ucrainene. Parteneriatul dintre FAR FOUNDATION SRL (lider), AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL va realiza lucrările de construcție a acestui ultim lot.
„Am ajuns la graniță”, a scris Scrioșteanu pe pagina sa de Facebook, exprimând satisfacția față de progresul realizat. Contractul prevede construirea a 12,7 kilometri de drum expres pe teritoriul României. În plus, vor fi executate lucrări ample de infrastructură.
Infrastructură complexă: poduri, noduri și modernizare
Lotul 3 presupune o serie de intervenții complexe. Sunt incluse dublarea DN2 la două benzi pe sens pe o distanță de 1,44 km, construcția unui pod impresionant peste râul Siret, cu o lungime de 967 de metri, și amenajarea unui Centru de Întreținere și Coordonare. De asemenea, vor fi construite două noduri rutiere importante: Siret Sud și Siret Nord.
Proiectul nu se limitează doar la teritoriul României. Se prevede și modernizarea a 15 kilometri de drum pe teritoriul ucrainean, în direcția Cernăuți. Această componentă este esențială pentru a asigura continuitatea și fluidizarea traficului rutier între cele două țări.
Finanțare europeană și termene de execuție
Investiția în infrastructură este susținută financiar de fonduri europene. Programul Security Action for Europe, aprobat de Comisia Europeană, finanțează acest proiect. Acesta are caracter dual, fiind destinat atât uzului civil, cât și celui militar.
Durata totală a contractului este de 42 de luni. Aceasta include timpul necesar pentru proiectare și execuție. Semnarea contractului va avea loc după expirarea perioadei legale de 10 zile, destinată depunerii eventualelor contestații.
