Războiul din Orientul Mijlociu aprinde prețul aluminiului, metalul „verde” atinge recorduri
Tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu au un impact major asupra pieței globale de aluminiu. Prețul acestui metal, considerat esențial pentru tranziția către o economie verde, a atins cele mai ridicate niveluri din ultimii patru ani, pe fondul atacurilor aeriene și al perturbărilor din transportul maritim. Analistul financiar Radu Puiu de la XTB România subliniază că aluminiul a crescut cu aproximativ 8% doar la începutul acestei săptămâni, ajungând la un maxim local de 3.527 dolari pe tona metrică.
Atacurile din Golf și impactul asupra producției
Creșterea prețului aluminiului este direct legată de evenimentele din regiune. Atacurile care au vizat marile topitorii din Golful Persic, în special instalațiile operate de Aluminium Bahrain (Alba) și Emirates Global Aluminium (EGA), au redus semnificativ capacitatea de producție. Potrivit informațiilor, Alba a semnalat deja reduceri de capacitate de aproape 20%.
Blocajele din Strâmtoarea Ormuz complică și mai mult situația. Această cale navigabilă strategică reprezintă un punct crucial de tranzit pentru exportul de aluminiu, cu aproximativ 5,5 milioane de tone trecând prin strâmtoare anual, adică aproximativ 9% din producția globală. Radu Puiu explică faptul că orice risc asupra tranzitului transformă o problemă de producție regională într-o criză globală.
Semnale de criză și perspective pentru investitori
Piața aluminiului emite semnale clare de criză, fiind observat fenomenul de „backwardation”. Acesta se manifestă prin faptul că prețul spot (prețul curent) este mult mai mare decât prețul pentru livrarea peste trei luni. În prezent, această primă a sărit peste 60 de dolari pe tonă, cel mai ridicat nivel din 2007.
Comercianții plătesc această „taxă de deficit” pe fondul scăderii stocurilor din depozitele Bursei de Metale din Londra (LME), care s-au redus cu peste 60% din mai anul trecut. În același timp, oferta rămâne limitată, topitoriile de aluminiu fiind mari consumatoare de energie și dificil de repornit rapid după oprire. Cererea este, de asemenea, susținută de China, unde indicele PMI din sectorul manufacturier a crescut, indicând o expansiune a activității.
Aluminiul este o componentă vitală în numeroase industrii, de la transport (pentru reducerea greutății vehiculelor electrice și a avioanelor) la ambalaje și infrastructură. Pe măsură ce costurile de producție cresc, se pune problema dacă producătorii vor absorbi aceste costuri sau le vor transfera către consumatori.
În acest context, investitorii ar putea fi interesați de producătorii și reciclatorii de aluminiu, care ar putea beneficia de creșterea prețurilor.
Actuala criză evidențiază dependența lumii occidentale de câteva centre majore de producție și de Strâmtoarea Ormuz ca punct critic de tranzit. Conform analistului Radu Puiu, „Pe măsură ce geopolitica revine ca principal catalizator pentru piața materiilor prime, companiile sunt forțate să reevalueze riscul. Acest lucru va duce, probabil, la un mediu de prețuri mai ridicate pentru o perioadă lungă, pe măsură ce companiile investesc în lanțuri de aprovizionare mai rezistente, deși mai scumpe”.
