O amplă rechemare auto afectează modelele Peugeot, Citroen, Fiat și Alfa Romeo din întreaga lume, din cauza unui potențial risc de incendiu. Peste 700.000 de mașini, inclusiv modele hibride, sunt vizate de această acțiune, generată de posibile probleme tehnice la nivelul sistemului de propulsie.
Modelele afectate și amploarea rechemării
Potrivit datelor furnizate de autoritățile germane, aproximativ 295.000 de unități Peugeot 208 și 2008, 126.000 de Citroën C3, C4 și C3 Aircross, 124.000 de Fiat Grande Panda, 44.000 de Alfa Romeo Junior și 88.000 de Jeep Avenger sunt incluse în rechemare. În Germania, peste 50.000 de vehicule sunt afectate, dar cifrele pot varia de la o piață la alta.
În Franța, platforma Rappel-Infos a raportat că rechemarea, anunțată pe 20 martie, vizează 211.725 de vehicule hibride. Acestea includ un număr semnificativ de modele Peugeot (208 și 2008), Citroën (C3, C3 Aircross), DS (DS3, DS4), Opel (Corsa, Mokka, Frontera), Lancia, Fiat (Grande Panda), Jeep (Avenger) și Alfa Romeo (Junior).
Cauza rechemării: risc de incendiu din cauza componentelor apropiate
Problema tehnică care a determinat această rechemare globală este legată de poziționarea prea apropiată a motorului termic și a celui electric în vehiculele hibride. În condiții de umiditate ridicată, contactul dintre furtunul filtrului de particule de benzină și capul de protecție al bornelor demarorului poate genera o scânteie. Aceasta duce la posibilitatea declanșării unui incendiu.
Grupul Stellantis a asigurat publicul că remedierea defecțiunii este relativ simplă și rapidă, putând fi efectuată în service-uri în aproximativ 30 de minute. Soluția constă în instalarea unui cap de protecție mai mare. Până în prezent, compania a raportat 36 de incidente la nivel global, dintre care 12 au fost incendii.
Reacția Stellantis și istoricul problemelor
„Este o campanie de rechemare rară ca amploare”, a declarat Stellantis pe 1 aprilie, subliniind amploarea acțiunii. Această rechemare masivă reprezintă o nouă provocare pentru Stellantis, care a trecut deja prin situații dificile legate de motoarele PureTech și de airbag-urile produse de Takata.
Anterior, în luna martie, peste 50.000 de modele Peugeot, Citroën, Opel, Fiat și DS au fost rechemate din cauza unor probleme la motorul 1,2 turbo hibrid. De această dată, problema nu afectează motorul 1.2 turbo hibrid de 48 de volți (succesorul Pure Tech), ci este legată de aranjarea componentelor în vehicul. La începutul lunii februarie, Stellantis a anunțat pierderi de 22 de milioane de euro din cauza mașinilor electrice.
Reprezentanții companiei nu au comunicat încă un calendar precis pentru implementarea acestei rechemări la nivel global.
