Conform HotNews: România va semna în curând contracte militare în valoare de peste 8 miliarde de euro prin mecanismul SAFE, un program european de achiziții care a stârnit unele controverse și confuzii în rândul publicului. Ministerul Apărării, condus de Radu Miruță, a primit aprobarea Parlamentului pentru aceste achiziții, cu termen limită de semnare a contractelor până la 31 mai.
De ce România alege SAFE?
Programul SAFE (Security Action for Europe) a fost lansat de Uniunea Europeană în 2025 cu scopul de a consolida apărarea europeană. Obiectivul este de a revitaliza industria militară a statelor membre și de a facilita achizițiile comune. Un punct important este creșterea independenței militare a Europei față de producătorii americani, după tensiunile din timpul administrației Donald Trump.
În ultimii ani, multe state europene, inclusiv România, au cumpărat echipamente militare de la firme din Statele Unite. Exemple includ avioanele F-35, sistemele Patriot, HIMARS, sau tancurile Abrams. UE consideră acum că dependența totală de un singur furnizor extern, chiar și un aliat strategic ca SUA, implică riscuri. Lanțurile de aprovizionare controlate de Washington pot limita libertatea de mișcare a Europei în anumite situații politice.
Programul SAFE are un buget de aproape 150 de miliarde de euro și oferă credite avantajoase pentru achiziții militare. România are alocată suma de 16,6 miliarde de euro, a doua cea mai mare sumă după Polonia. Creditele au o dobândă de 3% și o perioadă de grație de 10 ani. SAFE nu impune ce să cumpere România, ci oferă o modalitate mai „ieftină” și rapidă de a face achiziții până în 2030.
Cum funcționează achizițiile prin SAFE?
Achizițiile prin SAFE sunt supuse unor condiții stricte de eligibilitate. Deși ideea inițială a creat impresia că doar companiile din UE pot beneficia, cadrul SAFE permite participarea și companiilor din Ucraina sau EFTA (Norvegia, Islanda, Liechtenstein). Companiile americane pot participa, dar cu anumite condiții.
Condițiile pentru achiziții prin SAFE, proiectate pentru protejarea industriei europene de apărare, impun un conținut european de minimum 65% pentru echipamentele achiziționate. Aceasta stimulează investițiile în producători locali și consorții europene. Banii cheltuiți prin programele UE sunt gândiți ca investiții în economia proprie.
Productie locală și implicarea companiilor americane
Contrar unor percepții, programul SAFE nu înseamnă doar importuri. Potrivit Ministerului Apărării, producția în țară pentru contractele de circa 8,33 miliarde de euro va fi de circa 50%. Unele echipamente vor fi produse aproape complet în țară, în timp ce altele vor avea un grad parțial de producție locală.
Pentru contractul privind blindatele KF-41 Lynx, Rheinmetall va produce circa 40% în România, la Automecanica Mediaș. Ministrul Miruță a declarat că „jumătate din valoarea Lynx-ului este turela, iar tehnica pentru a produce turela nu poate fi făcută în România.” Camioanele IVECO vor fi produse 60% la fabrica din Petrești, mini dronele din clasa I UAS vor fi asamblate local 100% de compania Quantum Systems, iar Rheinmetall va produce pulberi și muniție de 35 de mm la fabrica din Victoria, în județul Brașov.
Mai mult, există și excepții. Transportoarele blindate Piranha 5 sunt achiziționate de la General Dynamics European Land Systems (GDELS), o filială a companiei americane General Dynamics, dar înregistrată și operațională în Europa. Cele 139 de blindate Piranha 5 vor fi produse la Uzina Mecanică București, cu un grad de producție locală de 100% pentru vehicul și 65% pentru turelă, produsă de Elbit la Măgurele.
Pe 31 mai este termenul limită pentru semnarea contractelor.
Sursa: HotNews
