Conform Mediafax: Primarul alba iulia contrează acuzațiile stp și aida-tl
Primarul Municipiului ALBA IULIA, Gabriel PLEȘA, respinge ferm acuzațiile aduse de Societatea de Transport Public (STP) și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Local (AIDA-TL), într-un conflict care tensionează transportul public local. Edilul afirmă că respectă dreptul oricărei entități de a se adresa justiției, dar subliniază că o sesizare nu înseamnă o condamnare și se angajează să răspundă cu documente tuturor solicitărilor instituționale.
Momentul depunerii plângerii, pus sub semnul întrebării
Gabriel PLEȘA remarcă caracterul neobișnuit al momentului alegerii de către STP de a depune o plângere, pe fondul grevei itse află deja în a patra zi, concomitent cu neplata salariilor și presiunea publică crescută asupra conducerii companiei. Această coincidență temporală ridică semne de întrebare cu privire la intențiile din spatele demersului juridic.
Bugetul alocat transportului public și plata către operator
Potrivit primarului, bugetul anual alocat transportului public în ALBA IULIA se ridică la 28,25 milioane de lei. În primele șase luni ale anului curent, suma de aproape 12,75 milioane de lei a fost deja achitată către operatorul STP. Edilul susține că suma necesară pentru plata salariilor celor aproximativ 230 de angajați ai STP, din care circa 115 șoferi, nu depășește 2 milioane de lei lunar și ar fi putut fi acoperită integral din fondurile deja virate de primărie.
Acuzății de validare necorespunzătoare a pretențiilor financiare
Gabriel PLEȘA acuză Asociația de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Local (AIDA-TL) că a validat solicitările financiare ale STP fără o verificare riguroasă. El arată că, în cursul anului 2024, aproape 8 milioane de euro au fost plătiți către operator. Această sumă, conform calculelor primarului, echivalează cu aproximativ 125 de euro pe an pentru fiecare locuitor al municipiului, o cifră pe care o consideră excesivă.
Soluția pe termen lung: Companie municipală de transport
Edilul își reiterează convingerea că soluția pe termen lung pentru eficientizarea transportului public o reprezintă înființarea unei companii de transport municipale, aflate sub controlul direct al primăriei. Acesta susține că interpretarea oferită de STP și AIDA-TL privind utilizarea autobuzelor electrice, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), este infirmată chiar de Ministerul Dezvoltării.
„Nu las acest conflict să fie rezolvat pe spatele cetățenilor și nu cedez presiunii unei companii care preferă instanțele în locul plății salariilor”, a transmis primarul Gabriel PLEȘA. Aceste declarații marchează o escaladare a tensiunilor și deschid noi perspective asupra evoluției situației transportului public în ALBA IULIA.
Sursa: Mediafax
