Kader Keita, mijlocașul celor de la Rapid București, se confruntă cu o schimbare majoră în dosarul accidentului rutier pe care l-a provocat. Sportivul a fost informat de Brigada Rutieră că încadrarea juridică a cazului său se modifică la ucidere din culpă, după decesul victimei.
O nouă etapă în ancheta accidentului
La data de 22 aprilie 2026, Kader Keita a fost chemat la sediul Brigăzii Rutiere. Aici, fotbalistul a primit vestea sumbră a schimbării încadrării juridice. Victima accidentului, o femeie în vârstă de 67 de ani, a decedat la spital, ceea ce a dus la agravarea acuzațiilor.
Accidentul a avut loc la începutul lunii martie 2026. Keita a lovit femeia în timp ce aceasta traversa strada pe o trecere de pietoni. După producerea accidentului, Keita a părăsit locul, dar ulterior a fost identificat de autorități. Inițial, Judecătoria Sectorului 2 a dispus măsura controlului judiciar fără cauțiune, decizie contestată ulterior.
Contextul accidentului și evoluția juridică
Fotbalistul ivorian a fost implicat într-un accident rutier grav pe 3 martie 2026. Victima, o femeie, a fost lovită în timp ce traversa regulamentar strada. Keita, în vârstă de 25 de ani, a plecat de la locul accidentului, pentru ca mai apoi să fie identificat de poliție.
Sportivul a fost pus sub control judiciar după accident. Procurorii au cerut arestarea acestuia, însă instanța a respins apelul. După o lună de la incident, victima, în vârstă de 67 de ani, a decedat la spital. Acum, Keita se confruntă cu acuzația de ucidere din culpă.
Reacțiile și implicațiile pentru Rapid București
Conform informațiilor disponibile, se pare că procurorii nu vor mai solicita arestarea preventivă a mijlocașului. Totuși, schimbarea încadrării juridice marchează o etapă importantă în anchetă și ar putea afecta cariera sportivului.
Kader Keita a ajuns la Rapid București în februarie 2025, inițial sub formă de împrumut, transferul fiind definitiv ulterior. Fotbalistul a continuat să fie utilizat de antrenorul Costel Gâlcă la Rapid, chiar și după producerea accidentului.
