Conform Buletin.de: Restricții temporare de circulație în Pasajul Piața Presei Libere
Accesul în Pasajul Piața Presei Libere va fi restricționat în noaptea de 2 spre 3 iulie 2026, între orele 23:00 și 04:00. Măsura este necesară pentru remedierea unei avarii la cablul de alimentare cu energie electrică a stațiilor totale topografice. Aceste echipamente sunt amplasate în zona viitoarei stații de metrou Piața Montreal, parte a Secțiunii SUD a Magistralei 6.
Cauza avariei și impactul asupra traficului
Avaria a fost provocată de furtuna puternică ce a afectat Capitala în noaptea de 30 iunie spre 1 iulie 2026. Cablul deteriorat este esențial pentru funcționarea stațiilor topografice utilizate în cadrul lucrărilor de construcție a metroului.
În afara intervalului orar menționat, circulația în pasaj se va desfășura în condiții normale. Important pentru conducătorii auto este faptul că traficul pe carosabilul din afara pasajului nu va fi restricționat sau deviat.
Magistrala 6: detalii despre restricțiile existente
Lucrările la Magistrala 6 de metrou, proiect ce va asigura legătura dintre București și Aeroportul „Henri Coandă” Otopeni, continuă să genereze restricții de trafic în mai multe zone din nordul Capitalei. Noua linie de metrou, cu o lungime de 14,2 kilometri de cale dublă și 12 stații, va deservi în premieră regiuni precum 1 Mai, Romexpo, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, dar și zone extinse din nordul orașului și cel mai mare aeroport al țării. Magistrala este împărțită în două secțiuni majore: tronsonul 1 Mai – Tokyo (Secțiunea Sud) și tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni (Secțiunea Nord). Pe site-ul dedicat proiectului Magistrala 6, o listă completă a restricțiilor în vigoare este actualizată constant, organizarea circulației fiind adaptată pentru a minimiza perturbarea mobilității urbane pe măsură ce intervențiile avansează.
Printre zonele afectate de lucrările din Secțiunea SUD se numără stațiile 1 Mai, Expoziției și Piața Montreal, unde sunt necesare relocări de utilități sau lucrări la structurile stațiilor și accesurilor. Interstațiile Expoziției – Piața Montreal și Piața Montreal – Gara Băneasa implică, de asemenea, intervenții precum relocarea utilităților sau tunelarea cu TBM (utilaj de forat tuneluri), cu impact variabil asupra circulației. Secțiunea Nord prezintă și ea restricții locale în jurul stațiilor Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni și Ion. I. C. Brătianu, cauzate tot de relocarea utilităților, realizarea pereților mulați și construcția accesurilor. La Aeroportul Otopeni, lucrările la stația finală implică restricții în zona de plecări, pe drumurile interioare și în parcări.
Sursa: Buletin.de
