Piața auto din România, în scădere puternică la început de an
Vânzările de mașini noi în România au continuat să scadă în februarie, cu o diminuare de 24% comparativ cu aceeași lună a anului precedent. Datele Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) indică o tendință descendentă și pentru primele două luni ale anului, cu o scădere cumulată de 30% față de perioada similară a anului trecut. În timp ce piața auto nouă se confruntă cu aceste dificultăți, vânzările de mașini second-hand mențin un ritm mai stabil.
Scăderi mai moderate pe piața second-hand
Comparativ cu piața auto nouă, segmentul mașinilor second-hand a înregistrat scăderi mai moderate. În februarie, numărul autovehiculelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România a scăzut cu 6% față de aceeași lună a anului precedent, ajungând la 31.243 de unități. Pe parcursul primelor două luni ale anului, scăderea în acest segment a fost similară, tot de 6%, cu un total de 57.228 de mașini înmatriculate. Această diferență subliniază o preferință a cumpărătorilor pentru autoturismele rulate, comparativ cu vehiculele noi.
Este important de menționat că numărul de mașini second-hand înscrise în circulație în acest an este de peste trei ori mai mare decât cel al mașinilor noi (57.000 vs 17.000). Această disparitate reflectă, probabil, factori precum prețurile mai accesibile ale mașinilor rulate și preferința pentru anumite modele sau mărci.
Dacia, Toyota și Skoda domină piața auto nouă
În ciuda scăderilor înregistrate, anumite mărci continuă să domine piața auto nouă. Dacia, Toyota și Skoda se mențin în topul vânzărilor, conform datelor ACAROM pentru primele două luni ale anului 2026. Topul 10 este completat de Volkswagen, Renault, Mercedes, Ford, Hyundai, BMW și, o surpriză, BYD, producătorul chinez de automobile. Clasamentul complet pe mărci, pentru perioada ianuarie – februarie 2026, este: Dacia (3.127 unități), Toyota (1.664 unități), Skoda (1.555 unități), Volkswagen (1.252 unități), Renault (838 unități), Mercedes (813 unități), Ford (803 unități), Hyundai (776 unități), BMW (766 unități) și BYD (564 unități).
Ultimele date publicate de ACAROM vin în contextul unor discuții mai ample despre evoluția pieței auto, inclusiv impactul inflației, al modificărilor legislative și al preferințelor consumatorilor.
