Conform Buletin.de: Consiliul General al Municipiului București a aprobat noul regulament pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar
Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat, în ședința de vineri, 30 iunie, noul regulament unic privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor parcate neregulamentar. De asemenea, a fost înființat serviciul public dedicat care va opera în zona administrată de Primăria Capitalei, cu precădere în centrul Bucureștiului. Măsurile intră în vigoare la nivelul întregului oraș, obligând și sectoarele 1-6 să respecte noile prevederi.
Proiectul de hotărâre, votat cu 42 de voturi pentru și doar 2 abțineri, stabilește noi tarife pentru operațiunile de ridicare, transport și depozitare, abrogând astfel hotărârile anterioare din 2019 și 2022. Gestionarea noului serviciu public a fost delegată Companiei Municipale Parking București. Primăria Capitalei a supus aceste noi reguli și tarife dezbaterii publice în luna mai a acestui an.
Zona de intervenție prioritară și noile tarife
Zona selectată pentru aplicarea prioritară a noului regulament include arterele cu cel mai intens trafic din centrul Capitalei, dar și zone afectate de un număr mare de mașini abandonate și staționate neregulamentar. Aria de intervenție este delimitată de Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șoseaua Ștefan cel Mare, Șoseaua Mihai Bravu, Splaiul Unirii, Bulevardul Gheorghe Șincai, Calea Șerban Vodă, Șoseaua Viilor, Bulevardul Tudor Vladimirescu, Șoseaua Panduri, Bulevardul Geniului, Șoseaua Grozăvești, Pasajul Basarab, Șoseaua Nicolae Titulescu și Piața Victoriei.
În restul orașului, responsabilitatea pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar revine primăriilor de sector. Tarifele pentru șoferii care își recuperează mașinile ridicate în primele 24 de ore pot ajunge până la 1.000 de lei. Pentru vehiculele cu o greutate de până în 5 tone, tariful de ridicare va fi de 400 de lei (dublu față de 200 de lei), iar pentru cele mai grele, 540 de lei (de la 270 de lei). Transportul va costa 300 de lei (de la 150 de lei) pentru vehiculele ușoare, respectiv 400 de lei (de la 200 de lei) pentru cele grele. Depozitarea pentru primele 24 de ore, inclusiv eliberarea, va fi de 300 de lei. Pentru fiecare zi suplimentară de depozitare, se vor percepe 150 de lei. În cazul în care ridicarea este oprită înainte de transport, șoferii vor plăti 400 de lei. Taxa pentru vehiculele abandonate pe domeniul public va fi de 150 de lei.
Mecanismul de funcționare și scopul veniturilor
Toate sesizările referitoare la mașinile parcate neregulamentar vor fi gestionate de Dispeceratul Operativ al Poliției Locale București, care va direcționa intervențiile către echipele competente. Mașinile ridicate vor fi transportate într-un spațiu de depozitare permanent. Proprietarii își vor recupera vehiculele după prezentarea documentelor și achitarea taxelor aferente. Dacă șoferul ajunge la mașină înainte ca aceasta să fie ridicată și transportată, vehiculul nu va mai fi luat, însă șoferul va fi obligat să achite costurile operațiunii de ridicare deja inițiate.
Implementarea acestui nou regulament și a serviciului public unic își propune să fluidizeze intervențiile în cazul autovehiculelor parcate neregulamentar, eliminând situațiile anterioare în care fiecare sector avea propriile reglementări sau, în unele cazuri, lipsa unui serviciu organizat. Potrivit municipalității, veniturile generate din aceste tarife vor fi reinvestite în amenajarea de noi parcări, dezvoltarea proiectelor Park&Ride și digitalizarea serviciilor administrate de Compania Municipală Parking București.
Sursa: Buletin.de
