Conform Buletin.de: Metrorex a plătit lunar zeci de milioane de lei drept sporuri angajaților, chiar și după expirarea Contractului Colectiv de Muncă (CCM) în decembrie. Cătălin Drulă, deputat USR și fost ministru al Transporturilor, susține că această practică se bazează pe o prevedere legală neconstituțională și a inițiat un proiect de lege pentru a modifica modul de plată a salariilor și sporurilor la metrou.
Drulă a declarat că articolul de lege din 2020, promovat de PSD, generează costuri lunare de 37 de milioane de lei pentru Metrorex. El argumentează că acest articol este neconstituțional și că, în cazul în care CCM nu ar fi fost prelungit, angajații ar fi primit doar salariul de bază.
Impactul financiar al sporurilor
Contractul Colectiv de Muncă la Metrorex a expirat în decembrie. Sporuri precum cel de noapte, de subteran, de fidelitate și de zile festive sunt plătite în baza CCM. Drulă subliniază că, conform legii dialogului social, durata unui CCM este de maxim doi ani.
Deputatul USR a explicat că, în aprilie, salariile de bază au costat 40 de milioane de lei, iar sporurile au ajuns la 37 de milioane de lei. Eliminarea acestui articol ar duce la o economie de 37 de milioane de lei lunar. A comparat această sumă cu veniturile estimate din creșterea prețului călătoriei cu metroul, care ar aduce doar 8 milioane de lei pe lună.
O lege criticată și costurile subvențiilor
Cătălin Drulă a mai precizat că cheltuielile cu personalul Metrorex sunt acoperite prin subvenții de la stat. Pentru anul în curs, aceste subvenții sunt estimate la 1,093 miliarde de lei.
Fostul ministru al Transporturilor a subliniat că este incorect ca cetățenii să suporte costurile „ineficienței” și „risipei” Metrorex, pe care o consideră capturată de sindicate implicate în activități ilegale.
Proiectul de lege depus de Cătălin Drulă urmărește abrogarea prevederii legale contestate.
Sursa: Buletin.de
