Conform G4Media: Ministrul Apărării, Radu Miruță, acuză PSD de ipocrizie în privința producției locale
Ministrul Apărării, RADU Miruță, a lansat critici dure la adresa Partidului Social Democrat (PSD), acuzându-l de ipocrizie în ceea ce privește susținerea producției locale de armament. Reacția vine în contextul în care guvernul discută despre programul SAFE, care prevede o producție locală de 60%. Miruță a subliniat că PSD-ul doar „pozează” în interesat de a susține producția internă, în timp ce, în trecut, nu a solicitat nici măcar 1% producție în România pentru un contract semnificativ de trenuri.
Reacțiile la contractul de trenuri
RADU Miruță a făcut aceste afirmații duminică, pe Facebook, aducând în discuție contractul pentru cele 91 de trenuri, în valoare de aproape 800 de milioane de euro. Acesta a fost semnat în ianuarie 2024, cu un ultim act adițional semnat în mai 2025. Ministrul a explicat că, deși România deține expertiză pentru a produce atât vagoane, cât și locomotive, decidenții din perioada respectivă nu au inclus nicio prevedere privind producția locală.
Miruță a punctat că acest contract a însemnat „zero localizare” și nicio implicare a firmelor românești. El a subliniat contrastul dintre lipsa de ambiție din trecut și propunerea actuală de a avea 60% din producția SAFE dezvoltată în țară. „Înțelegeți de ce 60% producție în România din SAFE îi irită? Pentru că devine referința raportată la care zero localizare cerut de ei este foarte departe”, a menționat ministrul Apărării.
Contextul programului SAFE
Programul SAFE vizează dezvoltarea capacităților de producție a echipamentelor militare în România, cu accent pe integrarea companiilor locale. Discuțiile pe marginea acestui program au generat dezbateri aprinse în sfera politică, cu PSD-ul exprimându-și, la rândul său, interesele în susținerea industriei naționale. Criticile lui Miruță par să vizeze o lipsă de acțiune concretă din partea opoziției, comparativ cu declarațiile publice.
Ministrul Apărării a conchis că lipsa de implicare a PSD-ului în contractul de trenuri, în ceea ce privește producția locală, demonstrează o discrepanță între promisiuni și fapte.
Sursa: G4Media
