Conform Buletin.de: Luni a debutat primul tren Intercity privat în România, o premieră pe ruta București Nord – Suceava și retur. Călătorii pot achiziționa bilete direct din tren, fie cash, fie cu cardul, fără suprataxă. Trenul IC 11752, care a pornit din Suceava la ora 7:00, a fost programat să ajungă în Gara de Nord București la ora 12:39.
Întârziere din cauza unor erori
Prima cursă a trenului privat a suferit o întârziere de 24 de minute la sosirea în Capitală. Dumitru Anchidin, patronul operatorului Ferotrafic TFI, a explicat pentru Club Feroviar că întârzierea a fost cauzată de o eroare a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Cele două rame electrice cuplate au fost interpretate ca vagoane tractate de două locomotive.
Din această cauză, trenul a fost supus, la cele șase poduri de pe traseu, unor restricții de viteză de 15 km/oră, în loc de 80 km/oră. Directorul a menționat că vor fi discuții cu reprezentanții companiei de infrastructură pentru a rezolva această problemă tehnică.
Detaliile călătoriei cu trenul privat
Trenul IC753, care pleacă din Gara de Nord București la ora 16:57, ajunge la Suceava la ora 22:34, cu opriri în Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Adjud, Bacău, Roman și Pașcani. Trenurile private care operează pe această rută folosesc două rame electrice cuplate, achiziționate de la compania feroviară din Luxemburg (CFL). Ramele CFL 2000 au fost fabricate între 1990 și 1992.
Deși este un tren Intercity, tarifele sunt cele pentru Interregio. O călătorie de la București la Suceava costă 138,5 lei la clasa a II-a și 214,5 lei la clasa I. Fiecare ramă are 160 de locuri, dintre care 24 sunt la clasa I. Scaunele sunt aranjate câte patru, cu măsuțe pentru laptopuri. Trenurile sunt dotate cu aer condiționat și prize.
Confort și facilități la bord
În tren, sunt automate pentru cafea, ceai, apă, sucuri și gustări. O cafea sau un ceai costă 5 lei, iar o sticlă de apă de 0,5 litri este 6 lei. Nu există bar, prin urmare nu se pot comanda băuturi alcoolice, consumul acestora fiind interzis.
Potrivit informațiilor disponibile, trenurile private pe ruta București – Iași, programate inițial să fie lansate concomitent, au fost amânate din cauza unor probleme legate de procedurile de autorizare și testare.
Sursa: Buletin.de
