Conform Digi24: CSAT discută situația ROMATSA, după o decizie judecătorească cu implicații pe traficul aerian
Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a analizat situația companiei ROMATSA, furnizorul unic de servicii de navigație aeriană din România, în contextul unei decizii judecătorești care ar putea duce la suspendarea activității sale. Decizia Curții de Apel București, dată în februarie 2026, stipulează suspendarea certificatului de furnizor de servicii de navigație aeriană pentru o lună, dacă hotărârea devine definitivă. CSAT a solicitat Guvernului să identifice soluții pentru asigurarea continuității serviciilor de navigație aeriană și a securității spațiului aerian național.
În paralel cu discuțiile din CSAT, Inspecția Judiciară a anunțat că s-a autosesizat pentru a verifica circumstanțele care au dus la această hotărâre judecătorească. Acțiunea survine în urma unui proces intentat de douăsprezece controlori de trafic aerian, care acuză compania de discriminare la angajare. Potrivit informațiilor apărute în presă, cazul a fost clarificat anterior și de Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD), care a amendat ROMATSA cu 50.000 de lei pentru favorizarea candidaților formați intern în detrimentul celor calificați extern.
Implicații naționale și internaționale ale unei posibile suspendări
Membrii CSAT au subliniat gravitatea unei posibile suspendări a activității ROMATSA, considerând că aceasta ar genera o vulnerabilitate sistemică majoră pentru securitatea națională. Degradarea supravegherii spațiului aerian integrat și perturbarea misiunilor NATO pe Flancul Estic sunt preocupări primare. Blocajul operațional ar putea duce la o izolare geopolitică, prin rerutarea coridoarelor de tranzit europene, esențiale în contextul conflictelor din vecinătatea estică, afectând credibilitatea României ca furnizor de securitate regională în raport cu EUROCONTROL.
Pe plan intern, o astfel de situație ar afecta infrastructura de transport comercial, cargo și de urgență, provocând prejudicii economice importante și blocând lanțurile strategice de aprovizionare. CSAT a cerut ca Guvernul, prin autoritățile competente, să ia măsurile necesare pentru a preveni aceste consecințe.
Decizia Curții de Apel și reacția ROMATSA
Decizia Curții de Apel București, pronunțată pe 27 februarie, stipulează suspendarea certificatului NUMĂR: CN 01, ediția 3.0, emis de Autoritatea Aeronautică Civilă Română la data de 14 iunie 2023. Termenul de suspendare este de o lună calendaristică și intră în vigoare din momentul în care sentința devine definitivă. Anterior acestei decizii, ROMATSA a anunțat, pe 6 martie, că va ataca hotărârea cu recurs.
La momentul respectiv, compania a afirmat că activitatea sa se desfășoară în mod normal și că serviciile de navigație aeriană furnizate reprezintă servicii non-economice de interes general, conform convențiilor internaționale și legislației europene. ROMATSA a evitat oferirea de comentarii suplimentare pe fondul cauzei, întrucât litigiul se afla în curs de judecată.
Autosesizarea inspecției judiciare
În ziua în care CSAT a abordat problema, Inspecția Judiciară a confirmat că a pornit o anchetă din oficiu. Informațiile apărute în spațiul public referitoare la hotărârea judecătorească și implicațiile acesteia asupra activității ROMATSA au determinat demararea verificărilor prealabile. Obiectivul este analizarea modului în care a fost pronunțată sentința și dacă există nereguli în desfășurarea procesului.
Sursa: Digi24
