Startul lucrărilor la două loturi din Autostrada A8, confirmat
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a predat, marți, amplasamentul pentru două loturi importante ale Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț. Este vorba despre loturile 1D Joseni-Ditrău și 2A Ditrău-Grințieș. Această mișcare permite constructorilor să înceapă efectiv lucrările, inclusiv organizarea de șantier și amenajarea drumurilor tehnologice.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a transmis, printr-o postare pe Facebook, că predarea amplasamentului pentru cei 52 de kilometri ai autostrăzii A8 a fost realizată „cu mult înainte de termenele stabilite”. Budescu a subliniat importanța acestei reușite pentru echipa CNIR. Termenul inițial pentru predarea șantierului pentru lotul 1D era luna octombrie, la 10 luni de la Ordinul de începere a proiectării, iar pentru lotul 2A, termenul era luna august, la 14 luni de la începerea etapei de proiectare.
Detalii despre loturile de autostradă
Lotul 1D Joseni-Ditrău, cu o lungime de 14,4 kilometri, face parte din secțiunea II Miercurea Nirajului-Leghin și traversează județul Harghita. Proiectul include construcția a 21 de structuri, printre care poduri și pasaje, precum și trei ecoducte pentru animale și un nod rutier. Constructorul acestui lot este o asociere de firme, condusă de Danlin XXL, alături de Groma Hold și Intertranscom Impex SRL. Supervizarea lucrărilor este asigurată de IRDS Engineering.
Lotul 2A Ditrău-Grințieș este considerat cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii, având o lungime de 37,9 kilometri. Acesta include 63 de structuri și 19 tuneluri. Constructorul acestui lot este o asociere condusă de SA&PE Construct, alături de Tehnostrade SRL, Euro Asfalt D.O.O și Spedition UMB. Supervizarea acestui lot este asigurată de TPF Inginerie SRL.
Impactul asupra infrastructurii rutiere
Finalizarea acestor loturi va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune. Autostrada A8 este un proiect major de infrastructură care face parte din coridorul strategic de transport care leagă Moldova de Transilvania. Lucrările recente indică un angajament ferm al autorităților pentru dezvoltarea infrastructurii de transport.
În prezent, constructorii se concentrează pe organizarea șantierelor și pe pregătirea pentru începerea efectivă a lucrărilor la cele două loturi.
