Conform Libertatea: Gigantul auto Ford readuce în fabrici sute de ingineri, după ce anterior îi înlocuise cu tehnologie AI, ca parte a unei tendințe tot mai vizibile în piața de muncă globală. Companii precum Klarna și McDonald’s se confruntă, la rândul lor, cu realitatea limitelor inteligenței artificiale, fiind nevoite să își reconsidere strategiile bazate pe automatizare. Aceste ajustări semnificative subliniază provocările întâmpinate în implementarea pe scară largă a AI în industriile complexe, conform unor analize recente.
Ford readuce în fabrici inginerii concediați și înlocuiți cu AI
Ford Motor Company, o companie cu o istorie lungă în automatizarea industrială, a experimentat recent utilizarea pe scară largă a inteligenței artificiale în procesele de producție. Sub conducerea lui Kumar Galhotra, au fost instalate sute de camere și senzori inteligenți în fabrici cu scopul de a îmbunătăți controlul calității, prin detectarea automată a defectelor în componente, precum pompele electrice de ulei pentru vehiculele hibride.
Însă, strategia s-a dovedit a fi una eșuată. Charles Poon, vicepreședinte Ford pentru inginerie hardware, a explicat că s-a supraestimat capacitatea AI de a înțelege și rezolva toate problemele apărute în procesul de producție. „Am crezut greșit că alimentarea sistemelor cu cerințele de design existente va genera automat produse de înaltă calitate”, a declarat Poon. Fără discernământul uman, erorile au început să scape de sub control. Ca răspuns, Ford a reangajat 350 de ingineri veterani, subliniind nevoia unui „factor uman din buclă” pentru succesul în ingineria avansată.
Klarna și McDonald’s, lecții de adaptabilitate umană
În sectorul tehnologiei financiare, Klarna a introdus un chatbot avansat, prezentat ca un înlocuitor pentru echipele de suport. Sistemul automatizat a fost proiectat să gestioneze munca echivalentă a 700 de angajați umani, reducând timpul de răspuns la clienți de la 11 minute la sub 2 minute. Cu toate acestea, impactul pe termen lung s-a dovedit a fi negativ, clienții plângându-se de răspunsuri rigide și standardizate, ceea ce a dus la scăderea considerabilă a satisfacției. Interacțiunile umane rămân cruciale în rezolvarea problemelor atipice, arată analiza publicației Forbes Italia. Pentru a corecta situația, Klarna a reangajat o parte din personalul concediat, utilizând AI doar pentru sarcini repetitive și lăsând rezolvarea problemelor complexe în seama oamenilor.
La McDonald’s, implementarea unui program pilot în peste 100 de restaurante din SUA, care folosea AI vocală pentru preluarea comenzilor din zona Drive-Thru, a întâmpinat dificultăți semnificative. Tehnologia a fost afectată de zgomotele de fond și de diversitatea accentelor clienților, ceea ce a condus la comenzi eronate și frustrări în rândul consumatorilor. Videoclipurile virale apărute pe rețelele sociale, care etalau erorile sistemelor automate, au deteriorat imaginea companiei. În consecință, McDonald’s a decis să oprească programul și să revină la personal uman pentru preluarea comenzilor.
Companiile înțeleg că AI asistă, dar nu înlocuiește angajații, deși concedierile continuă
Aceste eșecuri nu doar că au forțat companiile să își reanalizeze strategiile, dar au evidențiat și limitele actuale ale inteligenței artificiale. În timp ce AI excelează în sarcini repetitive și analitice, nu poate înlocui creativitatea, adaptabilitatea și empatia umană, calități esențiale în multe domenii. Totuși, în ciuda acestor lecții, companii precum Meta, Microsoft și Oracle au continuat să reducă personalul în 2025, invocând tranziția către o structură bazată pe AI. În România, de exemplu, Oracle a concediat sute de angajați de la sediul din București, susținând că AI poate prelua o mare parte din sarcinile administrative.
Experiențele Ford, Klarna și McDonald’s sugerează că o tranziție completă către automatizare, fără implicarea umană, este prematură și poate genera pierderi financiare și de imagine. Firmele care își sacrifică know-how-ul uman pentru economii pe termen scurt riscă să piardă competitivitatea pe termen lung. Viitorul pare să aparțină unei abordări hibride, în care AI asistă, dar nu înlocuiește complet factorul uman.
Sursa: Libertatea
