Primăria Capitalei a făcut un pas important spre modernizarea transportului public electric, anunțând că primele troleibuze Yutong achiziționate pentru București încep să ajungă la sediul companiei din apropierea localității Ciolpani. Aceste vehicule reprezintă un element esențial în strategia de înnoire a parcului de troleibuze, în contextul în care orașul continuă să își îndrepte atenția spre soluții de mobilitate sustenabilă și eficiente energetic.
Livrarea și echiparea noilor troleibuze Yutong
Plecând din fabricile din China, cele 22 de troleibuze electrice Yutong sunt în procesul de pregătire tehnică pentru a fi puse în circulație. Conform informațiilor oficiale, aceste vehicule urmează să fie echipate cu sisteme IT de ultimă generație și de ticketing, pentru a asigura o experiență modernizată pasagerilor din Capitală. După finalizarea acestor proceduri, vor fi încredințate STB pentru testări, omologare și recepție finală, etapă esențială înainte de intrarea în linie în serviciu.
Postul de destinație: depoul din București Noi și linia 86
Primăria Capitalei a anunțat că aceste troleibuze noi vor fi depozitate temporar la depoul din București Noi, urmând să devină parte a flotei de pe linia 86, începând cu primăvara anului următor. Aceasta va fi reconfigurată pentru a include aceste vehicule electrice, ceea ce va duce la o infrastructură de transport mai prietenoasă cu mediul și mai eficientă pentru pasageri. Traseul liniei 86 va fi extins pentru a face legătura între Cartierul Pajura și Stadionul Național, evitând aerul congestionat și zonele în construcție din proximitate de șantierul Magistralei M6.
Modernizarea liniei și perspectiva prelungirii
Decizia de a introduce aceste troleibuze, finanțate din fonduri PNRR, face parte dintr-un plan strategic mai amplu, având în vedere că linia 86 urmează să beneficieze și de modernizări. Conform autorităților locale, după completarea flotei, traseul va fi extins astfel încât să reia conexiunea directă dintre Cartierul Pajura și zonele centrale precum Piața Romană, Gara de Nord și Calea Griviței. În prezent, această legătură se face printr-o linie navetă, iar planurile de viitor urmăresc eliminarea necesității schimburilor și reducerea timpilor de călătorie.
Implementarea acestor modernizări vine într-un context în care infrastructura metroului din București se află în plină extindere, dar cu prelungirea lucrărilor până cel puțin în 2027, orașul devine mai dependent de sistemele de transport alternative electrice. Până în prezent, parcul de troleibuze a fost format aproape în întregime din modelul Ikarus 415T, care a devenit în anii recenți insuficient pentru cerințele orașului în creștere.
Devierea liniilor de autobuz pentru evenimente sportive
O atenție suplimentară a fost acordată circulației în zilele de duminică, 25 ianuarie, când se va desfășura meciul FCSB – CFR Cluj, programat la Arena Națională. Pentru această ocazie, autoritățile anunță devieri pentru patru linii de autobuz ale STB, inclusiv linia 86, 90, 143 și 104. În cazul liniei 104, traseul va fi deviat pe Șoseaua Iancului, pentru a evita zonele din apropierea stadionului și a fluidiza traficul. Aceasta reprezintă o măsură temporară, dar esențială pentru siguranța sportivilor și a pasagerilor.
Între timp, pe șantierele pentru noile magistrale de metrou se înregistrează tot mai multe incidente, ce evidențiază dificultățile legate de gestionarea lucrărilor majore din infrastructura urbană. Autoritățile au solicitat insistent autorităților de control să asigure respectarea standardelor de siguranță în aceste zone, astfel încât dai peste accidente să fie evitate cât mai mult.
În ansamblu, despre începutul circulației primelor troleibuze electrice Yutong se poate spune că reprezintă un pas semnificativ al orașului în direcția unui sistem de transport sustenabil, modern, și adaptat nevoilor unei capitale aflate în continuă dezvoltare. Cu implementarea acestor vehicule și extinderea infrastructurii, Bucureștiul face un pas concret spre reducerea emisiilor poluante și spre un oraș mai prietenos pentru cetățeni și mediul înconjurător.
