STB introduce linia 425B din 17 ianuarie pe traseul sectorului 4

De la data de 17 ianuarie 2026, bucureștenii vor beneficia de o nouă legătură de transport în comun, în cadrul eforturilor continue de a îmbunătăți serviciile și de a descongestiona traficul din Capitală. Societatea de Transport București (STB SA) a anunțat oficial înființarea liniei 425B, o nouă rută care va lega terminalul „Clinceni” de stația „Ghencea”. Această inițiativă vine ca răspuns la solicitările cetățenilor și la necesitatea de a optimiza mobilitatea în zonele periurbane și în sudul municipiului.

### Noua linie 425B: o legătură esențială între periferie și centru

Liniile de transport în comun din București sunt în continuă adaptare pentru a răspunde cerințelor unui oraș în plină dezvoltare. În cazul liniei 425B, traseul a fost conceput pentru a conecta zonele mai îndepărtate de centru, precum Clinceni, cu una dintre cele mai importante stații de transfer din cartierul Ghencea. Traseul enunțat pentru ruta dus începe de la terminalul Clinceni, trecând pe Șos. Ordoreanu, Str. Principală, Str. Răsăritului, apoi pe Str. Sabarului, și continuă pe Str. Ciocârliei și Str. Ciorogârlei, pentru a ajunge pe Șos. Tudor Vladimirescu, pasând prin Pasajul Domnești și prelungirea Ghencea, până la destinația finală, stația Ghencea.

De asemenea, traseul întors păstrează această structură logică, asigurând conexiuni eficiente între cele două puncte. Pe lângă beneficiile evidente pentru localnici, noua rută va facilita și accesul către zonele de drum spre sud-vest, fiind gândită pentru a reduce timpul de călătorie și pentru a descongestiona traficul de la orele de vârf.

Informațiile despre programul de circulație și eventualele modificări vor fi disponibile online, pe site-ul oficial al STB, dar și în aplicația Info TB sau pe rețelele sociale ale societății, pentru a asigura o informare cât mai rapidă și accesibilă pentru toți utilizatorii.

### Extinderea punctelor de oprire și facilitarea accesului în centru

Pe lângă introducerea liniei 425B, transportul public din București a înregistrat și alte schimbări menite să sporească confortul și accesibilitatea pasagerilor. Începând cu data de 14 ianuarie 2026, autobuzele liniilor 122 și 137 vor opri, pe sensul către Piața Mihail Kogălniceanu, și în stația „Universitate”, aflată pe Bulevardul Regina Elisabeta. Această măsură a fost implementată pentru a facilita accesul pasagerilor în centrul istoric, unul dintre cele mai aglomerate și solicitante puncte de pe rețeaua de transport public.

Mai mult, pentru o mai mare flexibilitate, alte linii, inclusiv troleibuzele liniilor 61, 66, 69, 70, 85, 90 și N116, vor opri, de asemenea, în stația „Universitate”, oferind astfel conexiuni mai rapide și mai convenabile între diferitele secțiuni ale orașului. În plus, pentru a spori eficiența, autobuzele liniei troleibuzului 61 vor opri de acum încolo și în stația „Bd. Iuliu Maniu”, un amplasament important de pe linia de tramvai și troleibuz, facilitând astfel legături între zonele de nord-vest și centrul orașului.

Astfel de măsuri sunt menite să reducă aglomerația în stațiile aglomerate și să crească frecvența de circulație, în contextul în care Bucureștiul continuă să își extindă și să își modernizeze infrastructura de transport. Cu aceste ajustări, cetățenii pot spera la un trafic mai fluid și la o mobilitate mai facilă în cadrul capitalei, mai ales în zonele centru și universități, unde fluxul de pasageri este în continuă creștere.

### Perspective și așteptări pentru mobilitatea urbană

Anunțurile recente de extindere a rețelei de transport în comun indică o direcție clară spre modernizarea și adaptarea serviciilor la nevoile actuale ale bucureștenilor. Societatea de Transport București continuă să caute soluții pentru a face o legătură mai bună între periferie și centru, dar și pentru a asigura o circulație mai sigură și mai eficientă în întregul oraș.

Cu toate aceste schimbări, perspectivele sunt optimiste pentru următorii ani, în condițiile în care autoritățile promit să investească în modernizarea flotei și în extinderea rețelei de transport, pentru a răspunde cererii tot mai mari din partea populației. În același timp, pasagerii așteaptă cu interes evoluțiile din zonă și posibile noi facilități, în speranța că Bucureștiul se va transforma într-un oraș mai prietenos, mai accesibil și mai sustenabil.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu