Primăria Sectorului 2 a anunțat recent că, în ultimele luni, au fost ridicate 1.021 de autovehicule de pe domeniul public, un număr care depășește totalul mașinilor ridicate în perioada 2021-2024. Anunțul vine pe fondul eforturilor autorităților de a combate problemele legate de traficul intens și lipsa locurilor de parcare, care au devenit o povară pentru locuitorii zonei.
Această acțiune masivă de eliminare a autoturismelor vine ca parte a unui plan mai amplu de fluidizare a traficului și de crearea unor spații de parcare suplimentare. Potrivit administrației locale, măsurile sunt fundamentale pentru a reda dacă nu total, cel puțin parțial, ordinea și siguranța în zonele aglomerate ale sectorului. În ultimele luni, eforturile derulate au vizat, în mod special, mașinile abandonate, parcate ilegal sau blocând accesul către proprietăți și drumuri publice. Acestea sunt considerate principalele cauze ale congestionării şi ale lipsei de spații de parcare.
Numărul de autovehicule ridicate în 2025, care a totalizat 1021 de mașini, depășește semnificativ cifrele din anii anteriori, cumulând și mai mult numărul de mașini ridicate în perodica 2021-2024. În acea perioadă, autoritățile au demontat aproape 971 de vehicule, ceea ce indică o intensificare a acțiunilor de remediere a problemelor cauzate de parcarea neregulamentară sau autovehiculele abandonate. În comparație, numărul de mașini ridicate în 2024, de 242, și în 2023, de 379, rămâne semnificativ, dar insuficient pentru a face față volumului tot mai mare de vehicule ilegale sau neconforme.
„Acțiunile vor continua și în perioada următoare, în paralel cu alte proiecte menite să fluidizeze traficul rutier și să amenajeze noi locuri de parcare în Sectorul 2”, au declarat reprezentanții administrației locale. Aceasta subliniază faptul că eforturile nu se vor opri aici, fiind gata să implementeze și alte soluții pentru a aduce ordine în trafic și pentru a oferi soluții durabile locuitorilor. Crearea de parcări noi și reglementarea parcării ilegale din zonele aglomerate rămân priorități pentru autorități, care speră astfel să reduce semnificativ numărul mașinilor abandonate și parcate neregulamentar.
Schimbarea de abordare în Sectorul 3, unde poliția locală nu va mai ridica mașinile parcate ilegal dacă șoferii lasă datele de contact, reprezintă o tendință interesantă în acest context. Conducătorii auto pot alege acum să lase telefonul vizibil în parbriz, iar dacă între timp eliberează locul, vehiculul nu va fi ridicat. În cazul în care aleg această variantă, însă, aceștia vor fi în continuare sancționați pentru parcarea neregulamentară, dar amenda va fi mai mică decât cele generate de procesul de ridicare și depozitare a mașinii. Această măsură presupune o colaborare mai strânsă între autorități și șoferi, în speranța că va descuraja parcarea ilegală și va accelera procesul de soluționare a blocajelor de trafic.
Dincolo de eforturile administrative, marii actori ai orașului rămân cetățenii, care trebuie să fie conștienți de consecințele parcării neregulamentare și beneficiile respectării regulilor de circulație. În același timp, autoritățile promit că vor continua investirea în infrastructură și reglementări pentru a crește calitatea vieții în sector. Cu toate acestea, provocarea rămâne însă a gestionării durabile a traficului și a spațiilor de parcare, atât în prezent, cât și pentru anii următori, când, cel mai probabil, dilema parcărilor va continua să fie una principală pentru administrație și locuitori.
