Primăria Sectorului 1 a anunțat inaugurarea primei etape dintr-un proiect ambițios menit să impulsioneze utilizarea vehiculelor electrice în zona centrală a Bucureștiului. În cadrul acestei inițiative, au fost instalate nouă stații de încărcare cu capabilități moderne, dispuse în șapte locații strategice ale sectorului, reflectând un pas important spre dezvoltarea infrastructurii pentru mobilitatea sustenabilă. Aceste stații pot încărca simultan 18 vehicule electrice, ceea ce reprezintă o diferență notabilă față de numărul insuficient de puncte de încărcare existente până acum în capitală.
Locații și funcționalități pentru o mobilitate eco
Cele nouă puncte de încărcare sunt amplasate în zone cheie ale sectorului, cu deschidere non-stop în majoritatea cazurilor, pentru a facilita utilizatorilor un acces rapid și mai eficient. Printre cele mai importante locații se numără intersecția străzilor Băneasa – Neagoe Vodă, Gara de Nord – Cameliei, precum și Bd. Poligrafiei și Bd. Banu Manta, unde încărcarea va fi disponibilă zilnic între orele 8:00 și 16:00. În aceste zone, capacitatea de încărcare variază de la o stație cu două cabluri pentru două mașini până la două stații care pot încărca simultan patru vehicule, fapt care ar trebui să reducă semnificativ timpul de așteptare pentru șoferii de mașini electrice.
Tariful pentru încărcare a fost stabilit la 1,59 lei/kWh, cu TVA inclus, o sumă rezonabilă în contextul încurajării adoptării vehiculelor electrice. Plata se face exclusiv prin aplicația @voltrelli, disponibilă online, ceea ce simplifică procesul, reducând birocrația și timpul de așteptare în fața stației.
Regulament și sancțiuni pentru ocupare ilicită a locurilor de parcare
Un aspect important al acestui proiect îl reprezintă și măsurile pentru descurajarea utilizării abuzive a spațiilor de încărcare. Potrivit regulamentului local, ocuparea locurilor de parcare destinate stațiilor de încărcare fără a iniția o sesiune de alimentare sau fără a conecta cablul în termen de 10 minute de la oprirea vehiculului constituie contravenție. Pierderea acestui drept poate fi sancționată cu amenzi cuprinse între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele fizice și între 1.000 și 1.500 de lei pentru cele juridice. În plus, Poliția Locală poate dispune ridicarea vehiculului dacă ocuparea ilegală continuă, măsură menită să protejeze interesele utilizatorilor serioși.
Dezvoltarea pe termen lung a infrastructurii pentru mașini electrice
Inaugurarea acestor șapte locații reprezintă doar începutul unui amplu plan de modernizare a infrastructurii în Sectorul 1, care vizează instalarea a aproximativ 300 de stații de încărcare în întregul teritoriu. Este un efort major de a transforma Capitala într-un oraș mai prietenos cu mediul, reducând emisiile de carbon și promovând alternativa eco-friendly pentru transportul urban.
În acest context, autoritățile locale continuă să exploreze soluții pentru extinderea rețelei și pentru a face față creșterii numărului de vehicule electrice pe străzile orașului. Cu aceste inițiative, Bucureștiul devine tot mai pregătit pentru tranziția spre o mobilitate smart și sustenabilă, urmând să vedem în următorii ani efectele acestei infrastructuri moderne asupra traficului, poluării și standardelor de viață ale locuitorilor. Dacă proiectele de acest gen vor rămâne în centrul atenției și în următorii ani, Bucureștiul poate deveni un model de urmat pentru alte capitale europene.
