Situația Șantierului Naval Mangalia: Falimentul, O Decizie Greu de Luat
Șantierul Naval Mangalia se confruntă cu o criză majoră, compania Damen, deținătoarea majoritară a creanțelor, alegând falimentul în urma unei adunări a creditorilor. Decizia a fost confirmată de ministrul Economiei, IRINEU DARĂU. Evenimentele pun sub semnul întrebării viitorul angajaților și al activelor șantierului.nnDecizia de a intra în faliment vine după ani de zile în care șantierul a înregistrat dificultăți financiare. Potrivit declarațiilor ministrului, situația a evoluat constant spre o posibilă insolvență, ajungându-se în final la o „situație de alegere”.nn
Datorii, salarii restante și implicațiile falimentului
Compania Damen deține 97% din masa credală din valoarea datoriilor șantierului. Alegerea falimentului înseamnă începerea unei proceduri de lichidare. Urmează scoaterea la vânzare a activelor, cum ar fi echipamentele din port. Terenul este proprietatea statului. Ministrul DARĂU a subliniat că aceasta este etapa în care potențialii investitori pot face oferte.nnPână în prezent, angajații șantierului au salarii restante din decembrie 2025. Guvernul, prin mai multe ministere, a creat un cadru legal pentru plata salariilor restante pe șapte luni. Aceasta include și rezolvarea datoriilor din trecut.nn
Măsuri guvernamentale pentru sprijinirea angajaților și atracția investițiilor
Guvernul vizează ca angajații să primească banii aferenți salariilor restante înainte de Paști. Ministrul Economiei a menționat că demersurile pentru atragerea investitorilor continuă. Statul speră să identifice companii interesate să preia șantierul. Obiectivul este de a asigura continuitatea activității și de a proteja locurile de muncă.nnIRINEU DARĂU a explicat: „Perioada acoperită va fi din decembrie 2025 până în vară 2026, cât mai devreme facem demersuri și cu Ministerul Muncii.”nn
Adunarea creditorilor a decis falimentul luni.
