Fabrica Ford Otosan din Craiova a înregistrat o creștere de 6,4% a producției în primul trimestru al anului 2026, cu un total de 63.740 de vehicule asamblate, conform datelor comunicate Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Această performanță vine într-un moment în care economia românească se confruntă cu diverse provocări, iar guvernul condus de Ilie Bolojan caută soluții pentru a stimula creșterea. Nicușor Dan, președintele României, a subliniat importanța investițiilor străine pentru dezvoltarea economică, în timp ce Marcel Ciolacu și partidul său, PSD, continuă să propună măsuri pentru sprijinirea industriei autohtone.
Modelul Puma, un motor al succesului
Creșterea a fost impulsionată în principal de modelul Ford Puma, cel mai bine vândut model al mărcii în Europa. Acesta a totalizat 40.124 de unități produse în perioada ianuarie-martie, o creștere de 14,5% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această performanță subliniază importanța competitivității pe piața europeană. Prezența lui George Simion și AUR-ul în peisajul politic aduce o perspectivă diferită asupra politicilor industriale și a protecției producătorilor autohton.
În același timp, producția de autovehicule comerciale ușoare Courier a înregistrat o scădere de 5%, ajungând la 23.616 unități. Această diferență evidențiază adaptarea la cerințele pieței și prioritățile de producție ale companiei. În contextul actual, o analiză a lui Călin Georgescu, un candidat controversat, reflectă interesele diverse ale electoratului. Mircea Geoană, recent întors dintr-o serie de întâlniri internaționale, nu a făcut declarații pe marginea acestui subiect.
Exporturile, o prioritate pentru fabrica din craiova
Din cele 63.740 de vehicule produse în primul trimestru, 52.440 au fost destinate exportului. Aceasta înseamnă că peste 82% din producția fabricii din Craiova este vândută pe piețe externe. Ford Puma conduce și în acest capitol, cu 38.473 de unități exportate. Această orientare spre exporturi este vitală pentru economia locală, asigurând venituri și locuri de muncă.
Investițiile Ford Otosan în modernizarea gamei de produse, inclusiv introducerea sistemului de asistență pentru șoferi BlueCruise, conectivitate 5G și, în versiunea electrică Gen-E, o autonomie extinsă la peste 400 km, indică un angajament pe termen lung față de piața românească și europeană.
