BYD Atto 3 primește upgrade: roți motrice spate și autonomie extinsă

BYD Atto 3 Evo: Schimbarea la față a SUV-ului electric chinezesc

BYD Atto 3 a primit o actualizare semnificativă, marcând o schimbare majoră în configurația de propulsie. Noul model, denumit Atto 3 Evo, abandonează tracțiunea față în favoarea unei configurații cu roți motrice spate. Această tranziție nu doar că îmbunătățește dinamică vehiculului, dar oferă și o autonomie extinsă de până la 510 kilometri, în comparație cu vechea variantă care avea o autonomie de 418 kilometri.

Conform reprezentanților BYD, „Această actualizare demonstrează angajamentul nostru față de inovație și dorința de a răspunde nevoilor clienților. Ne dorim să oferim un vehicul performant, eficient și cu o experiență de conducere superioară.” Schimbările nu se opresc aici. Motorul electric al lui Atto 3 Evo a fost, de asemenea, îmbunătățit, având acum o putere de 312 cai, în creștere față de cei 204 cai putere anteriori, ceea ce permite accelerația de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde.

O nouă arhitectură pentru o încărcare rapidă

Un element cheie al acestei actualizări este trecerea la o arhitectură de 800 de volți, înlocuind astfel vechia configurație de 400 de volți. Aceasta conferă Atto 3 Evo o putere de încărcare crescută de la 88 kW la 220 kW. Rezultatul este un timp de încărcare semnificativ mai scurt: bateria poate fi încărcată de la 10% la 80% în doar 25 de minute, o îmbunătățire notabilă față de cele 29 de minute necesare anterior.

“Modificările aduse la arhitectura electrică nu doar că îmbunătățesc performanța mașinii, ci și eficiența în utilizarea energiei,” a declarat un expert în mobilitate electrică. Acesta subliniază importanța unor astfel de inovații în contextul în care cererea pentru vehicule electrice este într-o continuă expansiune.

Spațiu și confort sporit

Atto 3 Evo nu doar că devine mai performant, ci și mai practic. Spațiul din portbagaj a fost extins cu 50 de litri, astfel că acesta ajunge acum la un volum total de 490 de litri. De asemenea, a fost adăugat un frunk (portbagaj frontal) cu capacitate de 101 litri, oferind o flexibilitate suplimentară pentru utilizatori.

În interior, modificările sunt subtile, dar semnificative. Selectorul transmisiei a fost mutat pe coloana de direcție, ceea ce eliberează mai mult spațiu pe consola centrală. De asemenea, ecranul central de 15,6 inch și instrumentarul digital de 8,8 inch sunt dotate cu software actualizat, căutând să îmbunătățească experiența utilizatorului.

O ofertă diversificată

Pentru cei care își doresc o experiență de conducere și mai dinamică, BYD oferă și o variantă cu tracțiune integrală, care dezvoltă 449 de cai putere. Aceasta permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în impresionanta perioadă de 3,9 secunde, cu o autonomie de 470 de kilometri.

Reacțiile pieței au fost pozitive, iar entuziasmul pentru noul model este vizibil. „Se simte că BYD investește în dezvoltarea unui SUV electric cu adevărat competitiv,” a spus un reprezentant al unui dealer auto din România. „Tehnologiile noi și îmbunătățirile aduse sunt foarte binevenite și vor atrage cu siguranță noi clienți.”

Într-o lume din ce în ce mai înclinată spre electrificarea transportului, BYD Atto 3 Evo se prezintă atât ca o opțiune sustenabilă, cât și ca un exemplu de inovație și grijă pentru nevoile consumatorilor. Este ușor de observat că acest SUV electric își propune să se ridice la înălțimea cerințelor pieței contemporane, aducând îmbunătățiri clare în ceea ce privește performanța, eficiența și confortul.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu