Noua șosea din nordul Bucureștiului promite să revoluționeze piața imobiliară și să schimbe modul în care locuitorii se deplasează în zonă. Proiectul de infrastructură, care leagă autostrada A0 de viitorul terminal 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă, ar putea reprezenta un punct de cotitură pentru întreaga zonă.
Impactul major al proiectului de infrastructură
Șoseaua, cu o lungime de doar 2,55 kilometri, va reduce timpul de călătorie de la 20 de minute la doar 2 minute, conectând direct aeroportul, autostrada A0 și zona Tunari. Această legătură rapidă va influența semnificativ piața imobiliară locală. Această infrastructură nou construită este crucială pentru Terminalul 2 și oferă un nivel mult dorit de predictibilitate pentru întreaga piață.
Noua axă de mobilitate va schimba, în mod inevitabil, centrul de interes, mutându-l dinspre Pipera către Tunari. Dezvoltarea rezidențială era, până acum, limitată de infrastructura deficitară și de dependența de arterele rutiere congestionate. Accesul direct la A0 și proximitatea față de aeroport devin, în consecință, criterii definitorii în evaluarea proprietăților. Astfel, Tunari nu mai poate fi considerată doar o extindere a orașului, ci o zonă cu potențial de creștere accelerată a valorii proprietăților.
Repoziționarea investitorilor și a dezvoltatorilor
În acest nou context, proiecte precum Nusco Green Homes devin relevante din punct de vedere strategic. Poziționarea lor în apropierea conexiunii cu A0 și a aeroportului se traduce într-o apreciere a valorii pe termen lung, în timp ce accesibilitatea îmbunătățită sporește considerabil fluxul de trafic general.
Vlad Musteață, CEO al North Bucharest Investments, observă deja o schimbare în interesul investitorilor: „Observăm o repoziționare clară a interesului către Tunari și considerăm cu tărie că proprietățile din această zonă vor înregistra creșteri semnificative de valoare.”
Efectele nu se vor limita doar la noile dezvoltări rezidențiale. Întregul ecosistem rezidențial din nordul Bucureștiului va resimți această schimbare, inclusiv zona Fabrica de Glucoză – Dimitrie Pompeiu. Proiecte precum Cloud9, Yacht Kid sau Prima Vista vor beneficia indirect de decongestionarea traficului și de conectivitatea îmbunătățită la infrastructura majoră.
O nouă geografie urbană
Dezvoltările din Tunari și zonele învecinate, inclusiv proiectele de mari dimensiuni și comunitățile integrate, vor deveni mai atractive pentru utilizatorii finali și investitori. Accesul rapid la aeroport, autostradă și cartierul de afaceri din nord creează o combinație rară de funcționalitate și poziționare, capabilă să susțină creșterea prețurilor pe termen lung.
În mod tradițional, piața rezidențială din București a fost definită de proximitatea față de centrul orașului. În noul context, infrastructura devine factorul dominant, iar zonele conectate la rețelele de transport majore câștigă un statut superior. În acest sens, conectarea A0 – Terminal 2 nu este doar un proiect de mobilitate, ci un catalizator care accelerează maturarea unei noi geografii urbane.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat că lucrările la noua șosea sunt estimate să fie finalizate până la sfârșitul anului 2026.
