Modificări importante pe linia 196 de autobuze din București. Călătorii vor beneficia de noi opriri și mutarea capătului de linie
Începând cu data de 1 martie 2026, traseul autobuzelor liniei 196 din Capitală va suferi schimbări semnificative, ca urmare a solicitărilor venite din partea utilizatorilor. Noile măsuri vizează atât introducerea unei noi stații de oprire, cât și modificarea punctului final al traseului, în efortul de a îmbunătăți accesul călătorilor și de a optimiza fluxul de trafic.
Noile opriri în oraș
Pentru a răspunde nevoii de a crește accesibilitatea și confortul în utilizarea transportului public, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a decis să adauge o stație nouă pe traseul liniei 196. Astfel, din duminică, autobuzele vor opri și în stația intitulat “Fabrica de Chibrituri”, situată pe Strada Fabrica de Chibrituri, pe sensul de mers către Autogara Filaret.
Această modificare vine ca urmare a feedback-ului primit direct din partea pasagerilor, care își exprimau dorința de a avea acces mai facil la anumite zone ale orașului, în special în zonele industriale și rezidențiale din apropiere. Tālă, autoritățile locale și operatorii de transport speră astfel să reducă timpul de așteptare și să ofere o conexiune mai bună către alte rețele de transport.
Mutarea capătului de linie și impactul asupra pasagerilor
Pe lângă adăugarea noii stații, schimbările cel mai mult așteptate vizează relocarea punctului final al autobuzelor. În prezent, capătul de linie se află la stația “Autogara Filaret” din Piața Gării Filaret, însă începând din 1 martie, linia 196 își va termina traseul la stația situată pe Str. Dr. Constantin Istrati, în apropiere de actuala autogară. În consecință, stația de la Piața Gării Filaret va fi suspendată, una dintre măsurile menite să uniformizeze și să simplifice traseul și opririle.
Reprezentanții TPBI au subliniat că această schimbare a fost decisă pentru a crea o conexiune mai directă către principalele puncte de interes și pentru a reduce cosiderabil timpul de parcurs al pasagerilor. Mutarea capătului de linie va contribui, de asemenea, la fluidizarea traficului în zona gării, unde aglomerația și frecvența trenurilor necesită o gestionare mai eficientă a mijloacelor de transport în comun.
Perspective și reacții din partea cetățenilor
Această serie de modificări face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a rețelei de autobuze din București, menit să optimizeze serviciile oferite și să răspundă solicitărilor cetățenilor. Reacțiile au fost în general pozitive, mulți călători exprimând apreciere pentru eforturile de a îmbunătăți accesul în zone mai dificile și de a reduce timpul de așteptare.
Pe termen mediu, autoritățile se așteaptă ca aceste ajustări să aducă o creștere a satisfacției pasagerilor și o eficientizare a întregii rețele de transport public. În același timp, planurile de extindere a rețelei de stații și de modernizare a infrastructurii continuă – astfel, în viitorul apropiat, se anunță și alte proiecte care vizează reabilitarea și extinderea metroului, precum și achiziția unor sisteme moderne de bilete și de control al accesului.
Pentru pasagerii liniei 196, schimbările din martie vor însemna o experiență de călătorie mai plăcută și un acces mai facil către destinațiile dorite, în condițiile în care operatorii de transport încearcă să adapteze constant serviciile la nevoile orașului. În fond, aceste ajustări sunt parte dintr-un efort major de a transforma rețeaua de transport public din București într-un sistem mai eficient, sigur și prietenos cu utilizatorii.
