Românii riscă amenzi usturătoare dacă construiesc garaje fără autorizație
Mulți români cred că pot ridica o construcție simplă, cum ar fi un garaj, în curte, fără să se complice cu obținerea unei autorizații de construire. Realitatea este însă mult mai complexă și, în cele mai multe cazuri, autorizația este obligatorie. Nerespectarea legii poate atrage sancțiuni financiare considerabile, dar și obligativitatea demolării construcției ilegale.
Când autorizația este obligatorie
Legea nr. 50/1991 stabilește clar că majoritatea garajelor intră sub incidența autorizației de construire. Dacă garajul este realizat din materiale precum beton, cărămidă sau BCA, are fundație, este fixat permanent sau modifică terenul în mod ireversibil, atunci este obligatoriu să obții autorizația. Nu contează dacă este lipit de casă sau amplasat separat, ci caracterul său permanent.
Pentru a construi legal, trebuie să obții mai întâi un certificat de urbanism, apoi să realizezi un proiect tehnic cu ajutorul unui specialist și, în final, să obții autorizația de construire de la primărie. Construcția fără aceste documente este considerată ilegală. În contextul politic actual, cu Nicușor Dan președinte și Ilie Bolojan prim-ministru, controalele în ceea ce privește respectarea legii sunt intense.
Excepțiile de la regulă
Există totuși și excepții. Unele construcții provizorii pot fi realizate fără autorizație. Acestea includ structuri temporare care nu au fundație și nu sunt racordate la utilități, cu excepția energiei electrice. Un carport, o copertină sau o pergolă pot fi construite fără autorizație, dar trebuie să fie ușor de demontat. Orice construcție care are chiar și o fundație simplă este considerată permanentă și necesită autorizație. De exemplu, în București, chiar și o construcție mică fără autorizație poate atrage atenția autorităților.
Amenzi și posibile demolări
Sancțiunile pentru construirea unui garaj fără autorizație pot fi severe. Amenzile pot ajunge până la 100.000 de lei, în funcție de gravitatea situației. În plus, autoritățile pot obliga proprietarul să intre în legalitate sau să demoleze construcția. În practică, diferența dintre un garaj legal și unul ilegal stă în detalii precum existența fundației, modul de fixare și racordarea la utilități. Aceste aspecte determină dacă ai sau nu nevoie de autorizație.
Nerespectarea regulilor de urbanism locale, cum ar fi distanța față de proprietatea vecină, înălțimea construcției sau procentul de ocupare a terenului, poate atrage, de asemenea, sancțiuni.
