Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță dezvoltări semnificative pe tronsonul autostrăzii A7, destinată legăturii între București și Moldova, introducând facilități moderne pentru șoferi și beneficiarii de servicii de pe traseu. Până acum, aceste spații de servicii au fost limitate la benzinării, toalete și parcări, însă proiectul actual aduce o serie de inovații menite săregistreze standarde europene, atât pentru confort, cât și pentru siguranță.
### Modernizarea stațiilor de pe A7: facilități pentru confort și control
Începând cu licitația recent lansată de CNAIR pentru concesiunea spațiilor destinate serviciilor de pe autostradă, se pregătește amenajarea unei zone complet reimaginate, la km 91+000, în dreptul localității Valea Râmnicului. În acest amplasament, pe ambele sensuri de mers, vor fi disponibile spații care vor combina facilitățile clasice cu echipamente moderne, precum dușuri, stații de reîncărcare pentru autovehicule electrice și platforme de cântărire pentru camioane și tiruri.
„Concesionarul va face toate lucrările necesare, va obține toate avizele și autorizațiile prevăzute de lege și va asigura un spațiu închis, în afara stației de distribuție carburanți, unde utilizatorii pot să facă duș beneficiind de apă curentă rece și caldă”, specifică documentația de atribuire a concesiunii. În plus, cel care va câștiga contractul va trebui să asigure că spațiul este dotat cu cel puțin două cabine de duș separate, cu produse de igienă și un sistem de alertare pentru personalul de serviciu în situații de urgență.
Capacitatea tehnologică a acestor facilități nu se limitează la confort, ci acoperă și nevoile de mobilitate electrică, concesionarul fiind obligat să administreze două stații de încărcare cu cel puțin patru puncte fiecare, având o putere individuală de 150 kW. Aceste stații fac parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere, pregătită pentru tranziția spre electric, pentru ca șoferii să poată reîncarca vehiculele în condiții de siguranță și confort.
### Tarife corecte și transparentizate pentru încărcare electrică
Un aspect crucial în aceste proiecte vizează și stabilirea tarifelor pentru serviciile de încărcare electrică. CNAIR pune accent pe transparentizarea costurilor și pe oferirea de informații clare înainte de fiecare sesiune de reîncărcare, pentru a evita orice discriminare sau prețuri excesive. „Prețurile practicate trebuie să fie rezonabile, transparente și nediscriminatorii”, subliniază regulamentul de licitație.
Pentru a sprijini adoptarea vehiculelor electrice, stațiile vor fi echipate cu conectori de tip CCS (COMBO 2), și vor putea oferi încărcare simultană pe toate cele patru sloturi, astfel încât timpul de reîncărcare să fie minim. Sistemul electronic de management va afișa în timp real starea funcționării, disponibilitatea și tarifele, asigurând o experiență fără surprize pentru utilizatori.
### Alte facilități pentru siguranță și mobilitate sustenabilă
Pe lângă facilitățile pentru cei în tranzit și pentru transportul de marfă, proiectul include și câte o platformă de cântărire pentru verificarea greutății vehiculelor. Această componentă, realizată în colaborare cu Institutul de Științe ale Traficului și Cercetării Rutiere, are scopul de a asigura respectarea limitelor legale de greutate, contribuind astfel la siguranța și durabilitatea infrastructurii rutiere.
Pentru autostrada A7, proiectele de concesiune se extind și către locații precum Milcovul, unde, pe lângă facilități de bază, se vor amenaja stații de încărcare pentru vehicule grele, cu o putere de până la 350 kW, și o parcare securizată la nivel „argint”. Aceasta va fi dotată cu toalete, dușuri și multiple facilități pentru confortul șoferilor și al pasagerilor.
### Viitorul rețelei de servicii pe A7: planuri de expansiune și tehnologie avansată
Un alt proiect semnificativ este cea de-a doua fază a dezvoltării, care include stații de încărcare pentru camioane electrice pe sectorul de la km 28+400, pentru care s-a prevăzut un contract de concesiune pe 17 ani. Aceste stații vor dispune de opt puncte de încărcare, dintre care cel puțin două vor avea o putere de 350 kW, facilitând astfel reîncărcarea rapidă pentru vehiculele grele de mare tonaj.
Traseul autostrăzii A7, cunoscut și ca Autostrada Moldovei, va uni Ploiești de Siret, traversând Buzău, Focșani, Bacău, Pașcani și Suceava, acoperind o lungime de peste 400 de kilometri. Întreaga rețea va avea un rol esențial în reducerea timpului de parcurs între capitală și nord-estul țării, facilitând nu doar transportul de marfă și persoane, ci și modernizarea infrastructurii pentru noua eră a mobilității electrice.
Deși încă în faza de construcție, aceste facilități moderne și tehnologia de ultimă oră pe care le vor găzdui indică o direcție clară de dezvoltare pentru autostrada A7 și, implicit, pentru rețeaua rutieră națională. Pe măsură ce proiectele evoluează, România pare pregătită să facă un pas important spre siguranță, sustenabilitate și confort în transportul rutier.
